Содержание статьи
Зимой и летом ситуация на дороге кардинально отличается. Для правильной и безопасной эксплуатации транспортного средства по сезону важно своевременно установить соответствующий комплект шин. Это касается не только зимних, но и летних покрышек. Далее в статье рассмотрим основные моменты, которые необходимо знать автовладельцу, связанные с выбором, заменой и уходом за летней резиной. Нужно отметить, что если вас интересует резина 205 55 16 лето, то рекомендуем посетить данный сайт.
Что следует знать?
Некоторые автовладельцы в целях экономии, «добивают» старые зимние автошины, продолжая ездить весной и летом на зимней резине, полагая, что это абсолютно безопасно. На самом деле, транспортное средство, обутое в зимний комплект колес, в теплую погоду ожидает масса неприятностей, связанных с безопасностью, экономичностью и комфортом управления.
По каким причинам не стоит ездить на зимних шинах летом:
- Снижение точности управления. Эластичная структура зимней резины и специальная форма протектора с тонкими бороздками обеспечивает качественное сцепление с заснеженным и обледеневшим дорожным покрытием. Но при плюсовой температуре воздуха шина становится наподобие подушки между машиной и дорожным полотном, из-за чего ощутимо снижается точность управления ТС. При вращении руля ощущается размытое, заторможенное движение. Чем выше скорость автомобиля, тем сложнее объезжать преграды по пути. Разница ощущается уже при 50-60 км/час.
- Увеличение тормозного пути. Зимнее колесо плохо сцепляется с разогретым асфальтом, и чем выше поднимается стрелка спидометра на приборной панели автомобиля, тем труднее его затормозить. Например, при скорости автомобиля 80 км/ч, тормозной путь на зимнем комплекте будет примерно на 7-8 метров больше, чем на летнем (на мокрой дороге тормозной путь еще больше).
Повышенный шум. Для качественного сцепления с заснеженной и обледеневшей дорогой зимнее колесо оснащается сложным рисунком протектора, различными выступающими кромками и поперечными канавками. Все это во время езды приводит к появлению специфического шума. А если колеса шипованные, то «акустику» слышно очень громко.
